国内首条跨海市域铁路正式启用
9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山的宁象线正式投入运营。该线路北起宁波市鄞州区的小洋江站，南至象山县的大目湾站，全长61.45公里，设有10个车站，采用4辆编组的市域A型列车，最高时速可达160公里。此次线路的开通，象山半岛终于实现了轨道交通连接。列车飞速穿越象山港跨海大桥，畅通了宁波市中心与象山半岛之间的快捷通勤路线，这一发展标志着宁波与象山两地正式进入了半小时交通圈，为宁波南部都市圈的协同发展注入了新活力。
9月22日，我国首条跨海市域铁路——宁波至象山的宁象线正式投入运营。该线路北起宁波市鄞州区的小洋江站，南至象山县的大目湾站，全长61.45公里，设有10个车站，采用4辆编组的市域A型列车，最高时速可达160公里。此次线路的开通，象山半岛终于实现了轨道交通连接。列车飞速穿越象山港跨海大桥，畅通了宁波市中心与象山半岛之间的快捷通勤路线，这一发展标志着宁波与象山两地正式进入了半小时交通圈，为宁波南部都市圈的协同发展注入了新活力。