美军F-35B在中国东海面临挑战,部署数量增加至三个中队
近期,美国媒体指出,F-35B垂直起降隐身战斗机是美军在中国附近唯一能与歼-20等中国新一代隐身战机对抗的机型。最近,驻扎在日本岩国基地的海军陆战队VMFA-232"红魔"中队撤回,其装备的F/A-18C/D战斗机也离开了日本。取而代之的是VMFA-533中队,这个中队部署了F-35B战斗机。因此,现在在这一基地,美军拥有VMFA-121“绿骑士”、VMFA-242“蝙蝠”和轮换驻防的VMFA-533三个F-35B中队,总计至少有36架战斗机。美军之所以提升F-35B的数量,完全是考虑到当前中国在军事上的优势。
尽管F-35B的作战能力受到质疑,认为其结构笨重,作战半径逊色于F-35A和中国的歼-20,内置弹舱的载弹量和机动能力也相对较弱。并且,F-35B的复杂结构导致后勤维护成本高昂,时常影响其作战效率。尽管如此,因其垂直起降的特点,F-35B成为了唯一能够在西太平洋一线与中方抗衡的美军五代战机。
自AV-8B退役后,F-35B成为全球唯一仍在服役的垂直起降固定翼战斗机。美军认为,尽管F-35A和F-35C的性能更突出,但在第一岛链附近,它们缺乏足够的陆基支持,而航母也很难接近或长时间停留。因此,F-35B几乎是美军在该地区唯一能够持续存在并与中国第五代战机交手的选择。 龙8头号玩家
美军面临的挑战在于提升F-35B的作战能力,其中包括在作战半径和机动能力上的不足。未来的解决方案可能是强化与美日其他作战系统的协同作战能力,以提高作战效果。然而,歼-20的设计和布局无疑给F-35B带来压力,因为与其相比,F-35B在运载设备和能量保障方面面临较大劣势。尤其在战时后勤保障问题上,可能会成为F-35B作战的一大挑战。